Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden erzeugt.

Beim Ausfall äußerlich SCHRUS unterliegt dem Ersatz. Bei der Anlage auf die Welle des Antriebes sapressowywajte SCHRUS vom Plastikhammer bis zur Fixierung von seinem Sperrring.

Bei der Montage muss man neu samokontrjaschtschijessja die Muttern und den Bolzen der Befestigung des äußerlichen Gelenkes der Welle des Antriebes zur Nabe, sowie die neuen Kummete und uplotnitelnyje die Ringe verwenden, die mit dem Reparatursatz geliefert werden.

Stellen Sie die Welle des Antriebes in die Nabe des Vorderrads und priwernite zum führenden Flansch der Getriebe fest, die Bolzen М8 vom Moment 40 N·m, und die Bolzen М10 vom Moment 70 N·m festgezogen.

Die Abb. 10.5. Die Elemente der oberen Befestigung der Wendefaust: 1 – die Mutter und der Bolzen der Befestigung der Kugelgelenke der oberen Hebel der Vorderachsfederung; 2 – die Kugelgelenke der oberen Hebel der Vorderachsfederung; 3 – der Bolzen der Befestigung der Spitze des Steuerluftzuges; 4 – der Bolzen mit tschetyrechgrannoj vom Kopf

Stellen Sie die oberen querlaufenden Hebel bis zum Anschlag in die Wendefaust fest und festigen Sie von ihrem Bolzen und der Mutter, den Moment 40 N·m festgezogen (siehe die Abb. 10.5).

Stellen Sie auf die Wendefaust den Sensor ABS fest.

Tragen Sie die feine Schicht des Schmierens auf den Flansch der Nabe, der die Disk des Rads zentriert auf. Stellen Sie das Rad fest und festigen Sie von seinen Bolzen. Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Rads vom geforderten Moment fest.

Einschrauben Sie und ziehen Sie die neuen Bolzen der Befestigung der äußerlichen Gelenke der Wellen des Antriebes zu den Naben der Vorderräder vom Moment 190 N·m, und dann zusätzlich dowernite sie auf den Winkel 180 ° fest. Die Bolzen der Befestigung der Wellen des Antriebes zu den Naben der Vorderräder ziehen Sie nur auf dem Auto fest, das auf den Rädern steht.