DIE ANMERKUNG Bei der Montage muss man die Muttern 2, 9 und den Bolzen 3 (die Abb. 12.29) ersetzen.

Die Schneide des Schraubenziehers wie den Hebel verwendend, nehmen Sie die Kappen vom zentralen Teil der Disks der Räder ab.

Heben Sie das Auto und nehmen Sie die Hinterräder ab.

Die Abb. 12.21. Die Anordnung der Schrauben der Befestigung des Schutzpaneels

Nehmen Sie das Schutzpaneel ab, das vor dem Balken der hinteren Aufhängung gelegen ist (siehe die Abb. 12.21).

Die Abb. 12.22. Die Nutzung hebe- V. A. G. 1383А mit V. A. G. 1359/2 für das Heben des Hebels des hinteren Balkens: 1, 2 – die Bolzen

Stellen Sie hebe- V. A fest. G. 1383А mit V. A. G. 1359/2 unter den Hebeln des hinteren Balkens heben Sie so eben, damit der hintere Balken von der Verwendung unterstützt wurde (siehe die Abb. 12.22).

Die Abb. 12.29. Hinter amortisatornaja die Theke: 1 – der Dämpfer; 2 – die Mutter; 3 – der Bolzen, M10x90, 50 N·m und dowernut auf 90 °; 4 – der Schutzdeckel; 5 – die Schutzbuchse; 6 – der Puffer; 7 – der Bolzen, 50 N·m; 8 – die obere Stütze; 9 – samokontrjaschtschajassja die Mutter, 25 N·m; 10 – der Deckel; 11 – die Schnitzöffnungen im Bogen des Hinterrades

Die Abb. 12.30. Die untere Befestigung des hinteren Dämpfers: 1 – die Mutter; 2 – der Bolzen; 3 – der Dämpfer

Ziehen Sie die Mutter 1 heraus (die Abb. 12.30), ziehen Sie den Bolzen 2 heraus und erreichen Sie den Dämpfer 3 dem Netz im hinteren Balken.

Ziehen Sie die Bolzen 1 heraus (siehe die Abb. 12.22) die Befestigungen des Oberteiles des hinteren Dämpfers und ziehen Sie den Dämpfer vom Flügel des Autos heraus.