Bei der Auswahl der Reifen muss man verstehen, ihre Markierung zu lesen.

Die Abb. 13.3. Die Anordnung der Markierung des Reifens

Die radialen Reifen (die Abb. 13.3) haben auf bokowine die Markierung, zum Beispiel:

195/65 R15 91 H, wo

195 – die Breite des Profils des Reifens, mm;

65 – die Beziehung der Höhe des Profils des Reifens zu ihrer Breite, %;

R — die Anordnung der Fäden des Kordes des Skelettes, die Bezeichnung des radialen Reifens;

15 – der Durchmesser des Reifens in den Zöllen;

89 – der Index der Ladekapazität des Reifens;

H — der Index der Geschwindigkeit

Der Index der Geschwindigkeit	Die Höchstgeschwindigkeit, Kilometer je Stunde
Q	160
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300

Der Index der Ladekapazität	Die maximale Belastung auf das Rad, kg
65	290
70	335
75	387
80	450
85	515
89	580
90	600
95	690
100	800

Das Datum der Ausgabe ist auch auf bokowine die Reifen (in einzelnen Fällen nur auf der inneren Oberfläche des Reifens) angegeben.

Wo DOT — das Zeichen der Übereinstimmung mit dem Standard;

CU — die Kodebezeichnung des Herstellers;

L2 – Der Umfang des Reifens;

UM8 – Der Typ des Reifens;

507 – das Datum der Herstellung (die 50. Woche 1997);

TUBELESS — beskamernaja der Reifen;

TUBE TYPE — kammer-.

Auf den Raddisks existiert die Markierung auch.

Zum Beispiel, die Bezeichnung 6J ch 16 werden auf folgende Weise entziffert:

6 – die Breite der Disk in den Zöllen;

J — die Bezeichnung als das Profil des Reifens des Reifens;

ch — der tiefe Reifen;

16 – der Setzdurchmesser der Disk in den Zöllen.