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15.3.1. Die Abnahme

Die Steuerspalte ersetzen es kann nur in der Gebühr, da ihre Reparatur nicht vorgesehen ist. Es ist nur der Ersatz des Zündschlosses möglich.
Vor dem Abschalten der Batterie prüfen Sie, ob es bei Ihnen den Kode des Einschlusses des Radioapparats gibt.
Werden die Zündung abstellen und schalten Sie die Leitung "der Masse" von der Batterie aus.
Stellen Sie die Räder für die Bewegung gerade fest.

       DIE WARNUNG
Teilen Sie die oberen und unteren Teile der Steuerspalte nicht. Die gegenseitige Umstellung der Teile der Steuerspalte sogar auf 5 cm kann zu ihrer Beschädigung bringen.

Nehmen Sie den Airbag ab.
Werden das Steuerrad abnehmen.
Auf den Autos mit dem System der elektronischen Stabilisierung ESP nehmen Sie den Sensor des Winkels der Wendung des Steuerrads ab.
Ziehen Sie zwei Schrauben heraus und, auf sich geschlürft, nehmen Sie den Griff der Regulierung der Lage der Steuerspalte ab.

Die Abb. 14.2. Die Steuerspalte: 1 – der abgeschnittene Bolzen, 20 N·m; 2 – die Steuerspalte; 3 – das Zündschloß; 4 – der Bolzen, 22 N·m; 5 – samkowoje die Verwendung für die Beförderung


Die Abb. 14.3. Die Anordnung der Schrauben der Befestigung des oberen Mantels (1) Steuer- Spalten


Von der unteren Seite ziehen Sie zwei Schrauben heraus und nehmen Sie den oberen Mantel 1 (die Abb. 14.3) der Steuerspalte ab.

Die Abb. 14.4. Die Anordnung der Schrauben (1 und 2) der Befestigung des unteren Mantels (3) Steuer- Spalten


Ziehen Sie drei Schrauben 1 und 2 (die Abb. 14.4) heraus und nehmen Sie den unteren Mantel 3 Steuer- Spalten ab.

Die Abb. 14.5. Die Anordnung des Bolzens (2) Befestigungen der Umschaltern (4) auf der Steuerspalte und der elektrischen Stecker (1 und 3)


Schalten Sie den elektrischen Stecker 1 (die Abb. 14.5) aus.
Ziehen Sie den Bolzen 2 (siehe die Abb. 14.5) die Befestigungen der Umschaltern auf der Steuerspalte heraus.
Schalten Sie die elektrischen Stecker 3 aus und nehmen Sie die Umschaltern von der Steuerspalte ab.
Befreien Sie die Klemmen der Leitungen von der Steuerspalte und nehmen Sie die Leitungen beiseite.
Auf den Autos mit der automatischen Getriebe versetzen Sie den Hebel des Selektors in die Lage P.

Die Abb. 14.6. Die Lagen des Schlüssels (Und, In,) bei der Abnahme des Zündschlosses und die Anordnung des Hebels (1) und des Taus (die 2) Zündschlösser


Drehen Sie den Schlüssel im Zündschloß in die Lage In die Einschlüsse der Zündung («Ignition on») (die Abb. 14.6) um.
Nehmen Sie den Hebel 1 Zündschlosses ab und schalten Sie das Tau 2 (aus siehe die Abb. 14.6), es aus dem Körper des Zündschlosses geschlürft.

Die Abb. 14.7. Die Anordnung der Mutter (1) und der Klemme (2) Befestigungen des universellen Gelenkes der Steuerspalte


Wenden Sie die Mutter 1 Befestigung des universellen Gelenkes der Steuerspalte (die Abb. 14.7) ab.
Schwächen Sie ekszentrikowyj den Bolzen, es im Uhrzeigersinn umdrehend, und nehmen Sie es heraus. Zur Seite versetzend, nehmen Sie das universelle Gelenk der Steuerspalte ab.

Die Abb. 14.8. Die Anordnung der Bolzen der Befestigung der Steuerspalte


Ziehen Sie die Bolzen 1 (die Abb. 14.8) die Befestigungen der Steuerspalte heraus und nehmen Sie die Steuerspalte ab.