Die Abb. 16.9. Der Vorderflügel: 1 – der Vorderflügel; 2, 3, 4, 5, 8 – die Bolzen, 10 N·m; 6 – der Bolzen, 15 N·m; 7 – der Träger

Der Vorderflügel und die Elemente seiner Befestigung sind auf der Abb. 16.9 vorgeführt.

Nehmen Sie die Vorderstoßstange ab.

Nehmen Sie das Vorderrad ab.

Ziehen Sie die Schrauben heraus und nehmen Sie die Verkleidung der Nische des Vorderrads ab.

Die Abb. 16.10. Das Schutzpaneel des inneren Heckendes des Vorderflügels: 1 – die Schrauben; 2 – das Schutzpaneel; 3 – raspornyj das Piston; 4 – der Vorderflügel

Ziehen Sie die Schrauben heraus und nehmen Sie das Schutzpaneel des inneren Heckendes des Vorderflügels (die Abb. 16.10) ab.

Nehmen Sie die Scheinwerfer ab.

Schalten Sie den elektrischen Stecker vom Seitenrepeater der Wendung aus.

Ziehen Sie die Bolzen 2, 3, 4, 5, 6, 8 (siehe die Abb. 16.9) die Befestigungen des Vorderflügels heraus. Die Bolzen sind mit dem schützenden Mittel abgedeckt, und nach dem Abschrauben muss man die neuen Bolzen verwenden.

Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.

Stellen Sie den Vorderflügel auf das Auto fest, vereinen Sie die Öffnungen unter die Bolzen und ziehen Sie die Bolzen 2, 3, 4, 5, 8 (siehe die Abb. 16.9) vom Moment 10 N·m, und den Bolzen 6 — den Moment 15 N·m fest. Bei der Anlage des Flügels prüfen Sie, damit die Spielraüme zwischen dem Flügel und der Motorhaube, sowie zwischen dem Flügel und der Vordertür waren gleichmäßig nach der ganzen Länge und bildeten 3,0+1,0 mm.