Audi:: A6 C5:: das Voltmeter

1. Die allgemeinen Angaben
2. Der Betrieb des Autos
- 2.1. Die Schlüssel
- 2.2. Das zentrale Schloss
- 2.3. Das zentrale Schloss mit der Funktion des zusätzlichen Schutzes
- 2.4. Das Schloss des Deckels des Gepäckraumes
- 2.5. Die Klinken der Sicherheit für die Kinder
- 2.6. Das System der fernbetätigen Radioverwaltung
- 2.7. Die präventive Signalisierung
- 2.8. Die Ausschaltung des Kontrollsystems des Salons
- 2.9. Die Elektroscheibenheber
- 2.10. Die Anlage der Spiegel
- 2.11. Die Sicherheitsgurte
- 2.12. Das System der Airbags
- 2.13. Die Sicherheit bei der Beförderung der Kinder
- 2.14. Die Befestigung des Kindersitzes
- 2.15. Die Kopfpolster
- 2.16. Die Vordersitze
- 2.17. Die Vorderarmlehne
- 2.18. Der hintere vielsitzige Sitz
- 2.19. Die Kappe für das Langgepäck
- 2.20. Die Regulierung der Lage der Steuerspalte
- 2.21. Die stojanotschnyj Bremse
- 2.22. Die automatische Viergestufte Getriebe
- 2.23. Die automatische fünfgestufte Getriebe
- 2.24. Die akustische Hilfe beim Parkplatz
- 2.25. Das Zündschloß
- 2.26. Der Start des Motors
- 2.27. Die Verwaltungsorgane, die Geräte und die Ausrüstung
- 2.28. Die Kontrollgeräte
  - 2.28.1. Der Temperaturanzeiger des motorischen Öls
  - 2.28.2. Das Tachometer
  - 2.28.3. Die Stunden
  - 2.28.4. Der Temperaturanzeiger der kühlenden Flüssigkeit
  - 2.28.5. Das Register des Niveaus des Brennstoffes
  - 2.28.6. Das Tachometer
  - 2.28.7. Der Zähler des vorbeigekommenen Weges
  - 2.28.8. Die Indikation der Intervalle der technischen Wartung
  - 2.28.9. Das Voltmeter
- 2.29. Die Kontrolllampen
- 2.30. Die Kontrollsymbole
- 2.31. Die Schaltfläche der Prüfung
- 2.32. Die Warnung der Überschreitung der Geschwindigkeit
- 2.33. Der Bordcomputer
- 2.34. Die Schalter und die Umschaltern
- 2.35. Das Tempomat
- 2.36. Die Scheibenwischer und stekloomywate
- 2.37. Die Heizung und die Lüftung
- 2.38. Die Klimaanlage
- 2.39. Das autonome System der Beheizung und der Lüftung
- 2.40. Das Pod'emno-sdwischnaja Paneel der Luke des Dachs
- 2.41. Die Motorhaube
- 2.42. Die motorische Abteilung
3. Die technische Wartung
4. Die Motoren
5. Die Zündanlagen, der Einspritzung des Brennstoffes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase der Benzinmotoren
6. Die Stromversorgungssysteme, der Vorstartanwärmung und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase der Dieselmotoren
7. Das System des Schmierens
8. Das System der Abkühlung
9. Die Kupplung
10. Die Getriebe
11. Die Wellen des Antriebes der Vorderräder
12. Die Besonderheiten der Konstruktion der Transmission der allradgetriebenen Autos
13. Die Aufhängung
14. Die Räder und die Reifen
15. Die Lenkung
16. Das Bremssystem
17. Die Karosserie
18. Das System der Heizung und der Klimaregelung
19. Die elektrische Ausrüstung
20. Die elektrischen Schemen

2.28.9. Das Voltmeter

Das Voltmeter führt die Anstrengung des Bordnetzes des Autos vor.

Die normale Anstrengung des Bordnetzes soll sich in den Grenzen 12–14 W.Jeslis beim arbeitenden Motor die Anstrengung befinden fällt niedriger 12 In, man muss den Generator und die Batterie auf dem Servicezentrum Audi prüfen.

Bei der Arbeit des Starters kann sich die Anstrengung im Bordnetz des Autos bis zu 8 W verringern