Audi:: A6 C5:: das Elektronische System der dynamischen Stabilisierung (ESP)

1. Die allgemeinen Angaben
2. Der Betrieb des Autos
- 2.1. Die Schlüssel
- 2.2. Das zentrale Schloss
- 2.3. Das zentrale Schloss mit der Funktion des zusätzlichen Schutzes
- 2.4. Das Schloss des Deckels des Gepäckraumes
- 2.5. Die Klinken der Sicherheit für die Kinder
- 2.6. Das System der fernbetätigen Radioverwaltung
- 2.7. Die präventive Signalisierung
- 2.8. Die Ausschaltung des Kontrollsystems des Salons
- 2.9. Die Elektroscheibenheber
- 2.10. Die Anlage der Spiegel
- 2.11. Die Sicherheitsgurte
- 2.12. Das System der Airbags
- 2.13. Die Sicherheit bei der Beförderung der Kinder
- 2.14. Die Befestigung des Kindersitzes
- 2.15. Die Kopfpolster
- 2.16. Die Vordersitze
- 2.17. Die Vorderarmlehne
- 2.18. Der hintere vielsitzige Sitz
- 2.19. Die Kappe für das Langgepäck
- 2.20. Die Regulierung der Lage der Steuerspalte
- 2.21. Die stojanotschnyj Bremse
- 2.22. Die automatische Viergestufte Getriebe
- 2.23. Die automatische fünfgestufte Getriebe
- 2.24. Die akustische Hilfe beim Parkplatz
- 2.25. Das Zündschloß
- 2.26. Der Start des Motors
- 2.27. Die Verwaltungsorgane, die Geräte und die Ausrüstung
- 2.28. Die Kontrollgeräte
- 2.29. Die Kontrolllampen
  - 2.29.1. Das Steuersystem der Motor JERS
  - 2.29.2. Der Fahrtrichtungsanzeiger bei der Bewegung mit dem Anhänger
  - 2.29.3. Die äußerliche Beleuchtung
  - 2.29.4. Die Regulierung reise-
  - 2.29.5. Das protiwobuksowotschnaja System (ASR) mit der Verkleinerung des Drehmoments des Motors 05
  - 2.29.6. Das elektronische System der dynamischen Stabilisierung (ESP)
  - 2.29.7. Elektronisch protiwougonnaja das System
  - 2.29.8. Das entfernte Licht der Scheinwerfer
  - 2.29.9. Der Fahrtrichtungsanzeiger
  - 2.29.10. Das System der Vorstartanwärmung
  - 2.29.11. Das System der Airbags AIRBAG
  - 2.29.12. Das Antiblocksystem (ABS)
  - 2.29.13. Die stojanotschnyj Bremse
  - 2.29.14. Die Entspannung der Batterie
  - 2.29.15. Die Erinnerung an die Notwendigkeit den Sicherheitsgurt anzuknöpfen
- 2.30. Die Kontrollsymbole
- 2.31. Die Schaltfläche der Prüfung
- 2.32. Die Warnung der Überschreitung der Geschwindigkeit
- 2.33. Der Bordcomputer
- 2.34. Die Schalter und die Umschaltern
- 2.35. Das Tempomat
- 2.36. Die Scheibenwischer und stekloomywate
- 2.37. Die Heizung und die Lüftung
- 2.38. Die Klimaanlage
- 2.39. Das autonome System der Beheizung und der Lüftung
- 2.40. Das Pod'emno-sdwischnaja Paneel der Luke des Dachs
- 2.41. Die Motorhaube
- 2.42. Die motorische Abteilung
3. Die technische Wartung
4. Die Motoren
5. Die Zündanlagen, der Einspritzung des Brennstoffes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase der Benzinmotoren
6. Die Stromversorgungssysteme, der Vorstartanwärmung und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase der Dieselmotoren
7. Das System des Schmierens
8. Das System der Abkühlung
9. Die Kupplung
10. Die Getriebe
11. Die Wellen des Antriebes der Vorderräder
12. Die Besonderheiten der Konstruktion der Transmission der allradgetriebenen Autos
13. Die Aufhängung
14. Die Räder und die Reifen
15. Die Lenkung
16. Das Bremssystem
17. Die Karosserie
18. Das System der Heizung und der Klimaregelung
19. Die elektrische Ausrüstung
20. Die elektrischen Schemen

2.29.6. Das elektronische System der dynamischen Stabilisierung (ESP)

Die Kontrolllampe flammt beim Einschluss der Zündung auf und soll ungefähr durch 2 mit erlöschen. Die Lampe blinzelt bei der Bewegung zur Ansprechzeit des Systems der dynamischen Stabilisierung.

Da das System der dynamischen Stabilisierung zusammen mit dem Antiblocksystem der Bremsen arbeitet, brennt bei den Verstößen in der Arbeit ABS auch die Kontrolllampe des Systems der dynamischen Stabilisierung (ESP).