Die Kontrolllampe flammt vom blinzelnden Licht beim Einschluss des linken oder rechten Fahrtrichtungsanzeigers synchron mit ihm auf. Wenn eine der Lampen der Fahrtrichtungsanzeiger durchgebrannt ist, blinzelt die Kontrolllampe mit der verdoppelten Frequenz (mit Ausnahme der Bewegung mit dem Anhänger).