DIE ANMERKUNGEN Der Kopf des Blocks der Zylinder, habend die Risse zwischen den Sätteln der Ventile oder zwischen dem Sattel des Ventiles und der Kerzenöffnung, kann verwendet werden, wenn die Breite der Risse nicht mehr als 0,3 mm oder nicht mehr als vier ersten Windungen des Schnitzwerks für die Zündkerze beschädigt sind. Nach der Anlage der Kurvenwellen erwarten Sie 30 Minen bis zum Start des Motors damit hydraulisch tolkateli zum normalen Zustand gekommen sind, sonst können sich die Kolben über die Ventile stoßen. Wenn die Arbeiten auf dem Gasverteilermechanismus, prowernite manuell die Kurbelwelle auf zwei volle Wendungen durchgeführt wurden, um überzeugt zu sein, dass sich die Kolben über die Ventile nicht stoßen werden. Ersetzen Sie neu alle Verlegungen und uplotnitelnyje die Ringe.

Die Abnahme und die Anlage der Kurvenwellen und hydraulisch natjaschitelja die Ketten wird auf dem Motor durchgeführt, der auf dem Auto bestimmt ist.

Stellen Sie das querlaufende Vorderpaneel in die Servicelage (fest siehe "die Karosserie").

Die Abb. 3.1.2. Die Anordnung der Schrauben der Befestigung des Mantels des Motors

Ziehen Sie drei Schrauben heraus und nehmen Sie den Mantel des Motors (ab siehe die Abb. 3.1.2).

Nehmen Sie poliklinowoj den Riemen und den Mechanismus der Spannung des Riemens ab.

Nehmen Sie den oberen Mantel des gezahnten Riemens ab.

Die Abb. 3.1.39. Die Vereinigung des Zeichens auf der Scheibe der Kurvenwelle mit dem Register WMT auf dem Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder und des Zeichens auf der Scheibe der Kurbelwelle mit dem Register auf dem Mantel

Proworatschiwaja die Kurbelwelle des Motors in der Richtung seines Arbeitsdrehens für den Bolzen der Befestigung der Scheibe, stellen Sie den Kolben des ersten Zylinders in den oberen toten Punkt (WMT) fest. Überzeugen sich, dass das Zeichen auf der Scheibe der Kurvenwelle mit dem Register WMT auf dem Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder vereint wurde, und das Zeichen der Kurbelwelle wurde mit dem Register auf dem Mantel (vereint siehe die Abb. 3.1.39).

Nehmen Sie den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder ab.

Die Abb. 3.1.42. Die Anordnung des Bolzens der Befestigung und die Richtung der Umstellung natjaschitelja für die Abschwächung der Spannung des gezahnten Riemens auf den Motoren, die bis zu den 06.99 hergestellt sind

Vom Schlüssel Torx T45 schwächen Sie den Bolzen der Befestigung natjaschitelja des gezahnten Riemens (siehe die Abb. 3.1.42).

Drücken Sie auf natjaschitel und schwächen Sie die Spannung des gezahnten Riemens.

Die Abb. 3.1.43. Die Abschwächung der Spannung des gezahnten Riemens auf den Motoren, die ab 06.99 g hergestellt sind: 1 – der Werbefilm natjaschitelja des gezahnten Riemens; 2 – die Öffnung im Körper und dem Stock; 3 – der Bolzen

Vom schestigrannym Schlüssel auf 8 mm drehen Sie gegen den Uhrzeigersinn den Werbefilm natjaschitelja des gezahnten Riemens bis zur Vereinigung der Öffnungen 2 (siehe die Abb. 3.1.43) im Stock und dem Körper natjaschitelja langsam um. In dieser Lage stellen Sie in die Öffnungen oprawku T40011 oder den Stahlkern vom Durchmesser 1,5 mm ein. Schwächen Sie den Bolzen 3 nicht.

Nehmen Sie den gezahnten Riemen von der Scheibe der Kurvenwelle ab.

Nicht proworatschiwajte die Kurbelwelle des Motors beim abgenommenen gezahnten Riemen, da sich die Kolben über die Ventile stoßen können.

Ziehen Sie den Bolzen heraus und nehmen Sie die Scheibe des gezahnten Riemens von der Kurvenwelle ab.

Herausziehen Sie und nehmen Sie den Sensor der Halle ab.

Die Abb. 3.1.62. Der Gasverteilermechanismus: 1 – der Bolzen, 65 N·m; 2 – die Scheibe des gezahnten Riemens der Kurvenwelle der Abschlußventile; 3 – die Manschette; 4 – der Kopf des Blocks der Zylinder; 5 – die richtende Buchse des Ventiles; 6 – maslootraschatelnyj kolpatschok; 7 – die Feder des Ventiles; 8 – die Stütze der Klappenfeder; 9 – die Zwiebäcke; 10 – hydraulisch tolkatel; 11 – die Kurvenwelle der Einlassventile; 12 – der Deckel des Lagers der Kurvenwelle der Einlassventile; 13 – der doppelte Deckel des Lagers der Kurvenwellen; 14 – die Kurvenwelle der Abschlußventile; 15 – der Deckel des Lagers der Kurvenwelle der Abschlußventile; 16 – der Bolzen, 10 N·m; 17 – der Bolzen, 10 N·m; 18 – die Kette; 19 – hydraulisch natjaschitel die Ketten; 20 – resinometallitscheskaja die Verlegung; 21 – der Segmentblindverschluss; 22 – das Abschlußventil; 23 – das Einlassventil; 24 – die Manschette; 25 – der Rotor des Sensors der Halle; 26 – die Scheibe; 27 – der Bolzen, 25 N·m; 28 – der Körper des Sensors der Halle; 29 – der Bolzen, 10 N·m

Die Abb. 3.1.63. Die Blockierung hydraulisch natjaschitelja die Ketten mit dem Riegel natjaschitelja die Ketten 3366

Blockieren Sie hydraulisch natjaschitel die Ketten mit dem Riegel natjaschitelja die Ketten 3366 (die Abb. 3.1.63).

DIE ANMERKUNG Wenn den Riegel natjaschitelja die Ketten viel zu stark zusammenzupressen, kann es hydraulisch natjaschitel die Ketten beschädigen.

Die Abb. 3.1.64. Die Vereinigung der Zeichen auf den Sternchen der Kurvenwellen mit den Registern auf dem Kopf des Blocks der Zylinder bei der Anlage in WMT des Kolbens des ersten Zylinders

Prüfen Sie, dass die Kurvenwellen in die Lage WMT des ersten Zylinders bestimmt sind, dabei sollen die Zeichen von der Rückseite der Sternchen mit den Registern auf dem Kopf des Blocks der Zylinder (der Abb. 3.1.64) vereint sein.

Die Abb. 3.1.65. Die Anordnung der Zeichen der Vereinigung auf der Kette und den Sternchen und die Messstelle der Entfernung zwischen den Zeichen

Tragen Sie auf die Kette des Zeichens der Vereinigung gegenüber den Zeichen auf den Sternchen und dem Kopf des Blocks der Zylinder (der Abb. 3.1.65) auf.

Die Entfernung zwischen den Zeichen, die auf die Kette aufgetragen sind, soll sich sechszehn Gliedern gleichstellen.

Die Abb. 3.1.69. Bei der Anlage der neuen Kette soll die Entfernung zwischen den Zeichen Und und In sechszehn Glieder der Kette bilden. Es sind die genauen Lagen der 1. und 16. Glieder der Kette hier vorgeführt

Das Zeichen auf verteilungs- der Welle der Abschlußventile soll zum inneren Teil bezüglich des Werbefilmes der Kette 1 (unbedeutend verschoben sein siehe die Abb. 3.1.69).

Die Abb. 3.1.66. Die Numerierung kryschek der Lager der Kurvenwellen der Einlass- und Abschlußventile

Ziehen Sie die Bolzen heraus und nehmen Sie des Deckels der Lager 3 und 5 (die Abb. 3.1.66) der Kurvenwellen der Einlass- und Abschlußventile ab.

Ziehen Sie die Bolzen heraus und nehmen Sie den doppelten Deckel der Lager ab.

Ziehen Sie die Bolzen heraus und nehmen Sie des Deckels der Lager seitens der Sternchen ab.

Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung hydraulisch natjaschitelja die Ketten heraus.

Kreuzweise die Bolzen der Befestigung kryschek der Lager 2 schwächend und ziehen Sie 4, allmählich heraus und nehmen Sie sie von den Kurvenwellen der Einlass- und Abschlußventile ab.

Nehmen Sie die Kurvenwellen mit hydraulisch natjaschitelem die Ketten ab.

Die Abb. 3.1.67. Die Anordnung des Gebietes resinometallitscheskuju die Verlegung, auf die man fein die Schicht germetika AMV 188 001 02 auftragen muss

Ersetzen Sie resinometallitscheskuju die Verlegung hydraulisch natjaschitelja die Ketten und tragen Sie die feine Schicht germetika AMV 188 001 02 auf das gewählte Gebiet auf, das auf der Zeichnung 3.1.67 vorgeführt ist.

Stellen Sie die Kette auf die Sternchen der Kurvenwellen auf folgende Weise fest:

Die Abb. 3.1.68. Bei der nochmaligen Anlage der Kette auf die Sternchen der Kurvenwellen vereinen Sie früher die aufgetragenen Zeichen

– Bei der nochmaligen Nutzung der Kette vereinen Sie früher die aufgetragenen Zeichen (die Abb. 3.1.68);

– Bei der Anlage der neuen Kette soll die Entfernung zwischen den Zeichen Und und In (die Abb. 3.1.69) auf den Kurvenwellen sechszehn Glieder der Kette bilden. Das Zeichen Und soll nach innen in Bezug auf das erste Glied der Kette unbedeutend verschoben sein.

Stellen Sie hydraulisch natjaschitel die Ketten (fest wird zu zweit erfüllt).

Stellen Sie die Kurvenwellen zusammen mit der Kette und hydraulisch natjaschitelem die Ketten auf den Kopf des Blocks der Zylinder fest.

Schmieren Sie mit dem motorischen Öl schejki und die Fäustchen der Kurvenwellen ein.

DIE ANMERKUNG Die zentrierenden Büchse für kryschek der Lager und hydraulisch natjaschitelja die Ketten sollen im Kopf des Blocks der Zylinder bestimmt sein.

Stellen Sie des Deckels der Lager so fest damit die Markierung auf kryschkach seitens der Kurvenwelle der Einlassventile gelesen wurde.

Pressen Sie die Stützen hydraulisch natjaschitelja die Ketten zusammen, überzeugen sich dabei, dass sich die zentrierende Buchse an Ort und Stelle befindet.

Kreuzweise ziehen Sie die Bolzen der Befestigung kryschek der Lager 2 (siehe die Abb. 3.1.66) der Kurvenwellen der Einlass- und Abschlußventile fest.

Überzeugen sich, dass die Kurvenwellen richtig bestimmt sind, dabei sollen die Zeichen von der Rückseite der Sternchen mit den Registern auf dem Kopf des Blocks der Zylinder (vereint sein siehe die Abb. 3.1.64). Die Entfernung zwischen den Zeichen, die auf die Kette aufgetragen sind, soll sich sechszehn Gliedern der Kette (gleichstellen siehe die Abb. 3.1.65). Das Zeichen auf verteilungs- der Welle der Abschlußventile soll zum inneren Teil bezüglich des Werbefilmes der Kette 1 (unbedeutend verschoben sein siehe die Abb. 3.1.69).

Nehmen Sie den Riegel natjaschitelja die Ketten 3366 ab.

Die Abb. 3.1.70. Die Stelle des Auftragens germetika AMV 188 001 02 auf den Deckel des Lagers der Kurvenwellen

Tragen Sie auf das Gebiet auf, das auf der Zeichnung 3.1.70 angegeben ist, die feine Schicht germetika AMV 188 001 02 und stellen Sie den doppelten Deckel der Lager fest. Dabei überzeugen sich, dass sich die zentrierende Buchse an Ort und Stelle befindet.

Kehren Sie die Bolzen der Befestigung des Deckels um.

Stellen Sie übrig des Deckels der Lager der Kurvenwellen in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme fest, und festigen Sie von ihren Bolzen.

Ersetzen Sie uplotnitelnyje die Manschetten der Kurvenwellen.

Die Abb. 3.1.71. Die Anordnung des Zeichens VON auf der Scheibe des gezahnten Riemens der Kurvenwelle

Stellen Sie die Scheibe des gezahnten Riemens auf die Kurvenwelle fest. Werden die Lage der Anlage der Scheibe beachten: von der Vorderseite der Scheibe soll das Zeichen VON (WMT) des ersten Zylinders (der Abb. 3.1.71) sichtbar sein. Kehren Sie den Bolzen der Befestigung der Scheibe um und ziehen Sie von seinem Moment 65 N·m fest, halten Sie die Scheibe von proworatschiwanija vom Instrument 3036 dabei fest.

Stellen Sie den Sensor der Halle fest.

Stellen Sie den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder fest.

Vereinen Sie das Zeichen auf der Scheibe der Kurvenwelle mit dem Register auf dem Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder (siehe die Abb. 3.1.39).

Vereinen Sie das Zeichen auf der Scheibe-gassitele der Schwingungen der Kurbelwelle mit dem Register auf dem Mantel des gezahnten Riemens (siehe die Abb. 3.1.39).

Stellen Sie den gezahnten Riemen fest und regulieren Sie seine Spannung.

Nach der Anlage der Kurvenwellen erwarten Sie 30 Minen bis zum Start des Motors damit hydraulisch tolkateli zum normalen Zustand gekommen sind. Andernfalls können sich die Kolben über die Ventile stoßen.

Wenn die Arbeiten auf dem Gasverteilermechanismus, prowernite manuell die Kurbelwelle auf zwei volle Wendungen durchgeführt wurden, um überzeugt zu sein, dass sich die Kolben über die Ventile nicht stoßen werden.