Die richtige Anlage der Klappenspielraüme bestimmt die Arbeit des Motors in vieler Hinsicht. Wenn die Klappenspielraüme viel zu groß, schumnost erhöht wird und es sinkt die Effektivität der Arbeit des Motors, da sich die Ventile zu sehr spät öffnen und werden zu sehr früh geschlossen. Wenn die Klappenspielraüme viel zu klein, die Ventile vollständig auf dem heissen Motor nicht geschlossen werden können, was zu seiner ernsten Beschädigung bringen kann.

Auf den Motoren werden hydraulisch tolkateli festgestellt, die automatisch unter dem Einfluß vom Druck im System des Schmierens den Spielraum zwischen dem Fäustchen der Kurvenwelle und dem entsprechenden Stock des Ventiles kompensieren. Deshalb beim Betrieb wird die regelmäßige Prüfung und die Regulierung der Klappenspielraüme nicht gefordert. Jedoch muss man das motorische Öl der hohen Qualität und der empfohlenen Zähigkeit verwenden und, es mit der geforderten Periodizität zu ersetzen. Beim Start des kalten Motors geschieht der kleine Verzug der Angleichung des Drucks des motorischen Öls in allen Teilen des Motors, besonders in hydraulisch tolkateljach. Die Ventile können ungefähr 10 mit klopfen, wonach beginnen, lautlos zu arbeiten.

Wenn den Motor etwas Tage nicht führten, können die Ventile im Laufe von einer mehr langen Zeit klopfen, da fast das ganze Öl vom Oberteil des Motors und der Arbeitsoberflächen der Lager abfließt. Zu dieser Zeit muss man die Vorsicht beachten, um den Motor nicht zu beschädigen: die heftige Veränderung des Regimes der Arbeit des Motors zu vermeiden, bis aller tolkateli das motorische Öl ausgefüllt werden werden. Beim Warmlaufen des Motors soll die Frequenz seines Drehens im Laufe von 2 Minen die Frequenz des Drehens "des schnellen" Leerlaufs (von 2000 bis zu 2500 Minen-1) oder nicht übertreten bis das Klopfen der Ventile aufhören wird. Wenn der Lärm tolkatelej nicht aufhört, halten Sie den Motor an und erfüllen Sie die folgenden Handlungen.

Überzeugen sich, dass die Temperatur des Motors nicht weniger 80 °s — der Motor erwärmt sein soll.

Nehmen Sie den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder ab.

Proworatschiwaja die Kurbelwelle, stellen Sie das Fäustchen, das über testbare tolkatelem gelegen ist, gerade nach oben fest, damit er auf tolkatel nicht einwirkte.

Die Abb. 3.1.72. Die Prüfung des freien Laufs tolkatelja

Drücken Sie auf tolkatel hölzern oder dem Plastikkeil (der Abb. 3.1.72). Wenn es der freie Lauf tolkatelja als 0,2 als mm gibt, muss man tolkatel ersetzen.

Stellen Sie den Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder fest.

Erwarten Sie 30 mindo des Starts des Motors damit hydraulisch tolkateli zum normalen Zustand gekommen sind, sonst können sich die Kolben über die Ventile stoßen.