4.3.2. Die kontrollierten Kennwerte der Details des Motors
Der Block der Zylinder
Der Innendurchmesser des Zylinders, mm:
Nominell 79,47
1. reparatur- 79,72
2. reparatur- 79,97
Die Kurbelwelle
Die Durchmesser gründlich schejek, mm:
Nominell 53,958–53,978
1. reparatur- 53,708–53,728
2. reparatur- 53,458–53,478
3. reparatur- 53,208–53,228
Die Durchmesser schatunnych schejek der Motoren von der Macht die 85 Kilowatt, mm:
Nominell 47,758–47,778
1. reparatur- 47,508–47,528
2. reparatur- 47,258–47,278
3. reparatur- 47,008–47,028
Die Durchmesser schatunnych schejek der Motoren von der Macht die 96 Kilowatt, mm:
Nominell 50,858–50,878
1. reparatur- 50,608–50,628
2. reparatur- 50,358–50,378
3. reparatur- 50,108–50,128
Die Kolben
Der Durchmesser des Kolbens, mm:
Nominell 79,51
1. reparatur- 79,76
2. reparatur- 80,01
Die Kolbenringe
Der Spielraum im Schloss des Kolbenrings, nominell / maximal zulässig, mm:
Des Oberen
kompressionnogo 0,20-0,40/1,0
Des Unteren
kompressionnogo 0,20-0,40/1,0
maslos'emnogo 0,25-0,50/1,0
Der Spielraum in der Rille des Kolbens, nominell / maximal zulässig, mm:
Des Oberen
kompressionnogo 0,06-0,09/0,25
Des Unteren
kompressionnogo 0,05-0,08/0,25
maslos'emnogo 0,03-0,06/0,15
Die Momente des Zuges der Hauptschnitzvereinigungen
Bei der Montage des Motors ist nötig es die Schnitzvereinigungen mit einem streng bestimmten Moment festzuziehen.
Die Größe des Momentes des Zuges für die Vereinigungen, N·m:
Die Stütze des Motors zu podmotornoj dem Rahmen 23
Der Turbokompressor zum Träger 20
Der Turbokompressor zum Block der Zylinder 40
Der Kompressor der Klimaanlage zum Träger 25
Die Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung (GUR) zum Träger 25
Die Scheibe zur Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung 25
Der katalytische Neutralisationsbehälter zum Turbokompressor 25
Die Bolzen der Befestigung des Trägers des Generators, der Pumpe GUR und des Lüfters 45
natjaschitel des gezahnten Riemens zum Block der Zylinder 13
natjaschnoj der Werbefilm des gezahnten Riemens zum Kopf des Blocks der Zylinder 20 + dowernut auf 45
Die Scheibe des gezahnten Riemens der Kurvenwelle 25
Die Mäntel des gezahnten Riemens 10
gassitel der Schwingungen zur Scheibe der Kurbelwelle 10 + dowernut auf 90 °
natjaschitel poliklinowogo des Riemens 25
Die Bolzen der Befestigung des Deckels des Kopfes des Blocks der Zylinder 10
Der Einlasskollektor zum Kopf des Blocks der Zylinder 25
Das Anschlussrohr rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase 25
Der hintere Mantel des gezahnten Riemens zum Kopf des Blocks der Zylinder:
Die Bolzen M6 10
Die Bolzen M8 25
Der Sensor der Halle zum Kopf des Blocks der Zylinder 10
Die Einstelbuchse zur Kurvenwelle 100
otwodnoj die fette Rohrleitung zur Gründung des fetten Filters 25
Die Rohrleitung der Rückgabe des Öls
Zum Block der Zylinder 30
Die Halterung des Brennstofffilters zum Kopf des Blocks der Zylinder und dem Block der Zylinder:
M6 10
M7 15
M8 20
Die Bolzen der Befestigung des Kopfes des Blocks der Zylinder:
Die 1. Etappe – 40 N·m;
Die 2. Etappe – 60 N·m;
Die 3. Etappe — dowernut auf 90 °;
Die 4. Etappe — dowernut auf 90 °.
Für die übrigen Schnitzvereinigungen die Momente des Zuges die Folgenden:
М6 10 N·m
М8 20 N·m
М10 45 N·m
М12 65 N·m