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4.3.5. Der gezahnte Riemen

Der Ersatz des gezahnten Riemens wird auf dem Motor erzeugt, der auf dem Auto bestimmt ist.
Beim Ersatz des gezahnten Riemens muss man das Folgende berücksichtigen:

Die Abb. 3.3.31. Der gezahnte Riemen: 1 – der obere Mantel des gezahnten Riemens; 2 – der gezahnte Riemen; 3 – der Bolzen, 20 N·m und dowernut auf 45 °; 4 – der Werbefilm natjaschitelja; 5 – der Bolzen, 100 N·m; 6 – der Bolzen, 25 N·m; 7 – die Scheibe des gezahnten Riemens der Kurvenwelle; 8 – die Buchse mit dem Rotor des Sensors der Halle; 9 – der Bolzen, 10 N·m; 10 – der hintere Mantel des gezahnten Riemens; 11 – der Gummiblindverschluss; 12 – natjaschitel des gezahnten Riemens; 13 – der richtende Werbefilm; 14 – die Wasserpumpe; 15 – die Scheibe des gezahnten Riemens der Kurbelwelle; 16 – der Bolzen, 120 N·m und dowernut auf 90 °; 17 – der Bolzen, 13 N·m; 18 – der Bolzen, 20 N·m; 19 – der untere Mantel des gezahnten Riemens; 20 – gassitel der Schwingungen, vereint mit der Scheibe poliklinowogo des Riemens; 21 – der Bolzen, 10 N·m + dowernut auf 90 °; 22 – der Blindverschluss; 23 – der mittlere Mantel des gezahnten Riemens


1. Bei der Anlage des oberen Mantels des gezahnten Riemens 1 (die Abb. 3.3.31) muss man genau es mit dem mittleren Mantel des gezahnten Riemens vereinen.
2. Bei der Beschädigung des Gummiblindverschlusses 11 sie muss man ersetzen.
3. Bei der Anlage der Scheibe 15 gezahnter Riemen der Kurbelwelle zwischen der Scheibe und haufenweise soll das Schmieren nicht sein. Die Scheibe kann nur in einer Lage bestimmt sein.
4. Bei der Anlage ersetzen Sie neu die Bolzen 16 und 21. Bei dem Abschrauben und dem Zuschrauben des Bolzens 16 halten Sie die Scheibe von proworatschiwanija von der speziellen Verwendung 3415 fest.
5. Die Scheibe poliklinowogo des Riemens 20, vereint mit gassitelem der Schwingungen, kann nur in einer Lage bestimmt sein.

Die Abnahme
Stellen Sie das querlaufende Vorderpaneel in die Servicelage fest.

Die Abb. 3.3.2. Die Anordnung der Schrauben der Befestigung des Mantels des Motors und des Registers (die 1) Niveaus des motorischen Öls


Ziehen Sie das Register 1 (siehe die Abb. 3.3.2) des Niveaus des motorischen Öls heraus.
Befreien Sie die Riegel der Befestigung, ziehen Sie drei Schrauben heraus und nehmen Sie den Mantel des Motors (ab siehe die Abb. 3.3.2).
Stellen Sie das Register des Niveaus des motorischen Öls auf die Stelle fest.
Nehmen Sie poliklinowoj den Riemen ab.

Die Abb. 3.3.32. Die Abnahme der Scheibe des Lüfters des Heizkörpers mit wjaskostnoj muftoj auf dem vierzylindrigen Dieselmotor die 1,9 l: 1 – torzowoj der Schlüssel auf 8 mm; 2 – der Schlüssel 3212


Den Schlüssel 3212 von proworatschiwanija die Scheibe des Lüfters des Heizkörpers mit wjaskostnoj muftoj festhaltend, werden torzowym vom Schlüssel auf 8 mm die Scheibe vom Träger (der Abb. 3.3.32) abschrauben.
Nehmen Sie den Lüfter des Heizkörpers mit wjaskostnoj muftoj ab.

Die Abb. 3.3.33. Die Anordnung der Bolzen (1 und 2) der Befestigung natjaschitelja poliklinowogo des Riemens


Ziehen Sie die Bolzen 1 und 2 (die Abb. 3.3.33) heraus und nehmen Sie natjaschitel poliklinowogo des Riemens ab.

Die Autos mit den Motoren AJM

Die Abb. 3.3.34. Die Anordnung der Bolzen (1 und 2) der Befestigung der Klemmen der mittleren Schläuche des Systems der Abkühlung und der Riegel des oberen Mantels des gezahnten Riemens


Ziehen Sie die Bolzen 1 und 2 (die Abb. 3.3.34) die Befestigungen der Klemmen der mittleren Schläuche des Systems der Abkühlung heraus und, die Schläuche nicht ausschaltend, nehmen Sie sie beiseite.

Alle Modelle
Nehmen Sie den oberen Mantel des gezahnten Riemens (ab siehe die Abb. 3.3.34).

Die Abb. 3.3.35. Die Anordnung der Schrauben (3) Befestigungen des Mantels (2) und des elektromagnetischen Ventiles der Beschränkung des Drucks der Aufladung


Ziehen Sie die Schrauben 3 (die Abb. 3.3.35) heraus und nehmen Sie den Mantel 2 ab.
Abnehmen Sie und nehmen Sie das elektromagnetische Ventil 1 Beschränkung des Drucks der Aufladung beiseite.
Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Scheibe-gassitelja der Schwingungen heraus, die Kurbelwelle von proworatschiwanija für den zentralen Bolzen der Befestigung der Scheibe des gezahnten Riemens festhaltend.

Die Abb. 3.3.36. Die Anordnung der Schrauben der Befestigung der unteren und mittleren Mäntel des gezahnten Riemens


Ziehen Sie die Schrauben der Befestigung der unteren und mittleren Mäntel des gezahnten Riemens (heraus siehe die Abb. 3.3.36).

Die Abb. 3.3.37. Die Anlage des Kolbens des ersten Zylinders in WMT: 1 – der Falz zwischen zwei Vorsprüngen (1) auf der hinteren Platte der Scheibe der Kurvenwelle; 2 – das Zeichen 4Z auf dem hinteren Mantel des gezahnten Riemens; 3359 – der fixierende Kern


Proworatschiwaja die Kurbelwelle des Motors in der Richtung seines Arbeitsdrehens für den Bolzen der Befestigung der Scheibe fest, stellen Sie der Kolben des ersten Zylinders in den oberen toten Punkt (WMT), dabei der Falz zwischen zwei Vorsprüngen 1 (die Abb. 3.3.37) auf der hinteren Platte der Scheibe der Kurvenwelle soll mit dem Zeichen 4Z (der Posen vereint werden. 2 auf der Abb. 3.3.37) auf dem hinteren Mantel des gezahnten Riemens.
Von den Zeigern ist die Anordnung der Bolzen der Befestigung der Scheibe des gezahnten Riemens vorgeführt.
Stellen Sie den fixierenden Kern 3359 oder chwostowik swerla vom Durchmesser 6 mm in die Öffnung fest und legen Sie die Scheibe der Kurvenwelle von proworatschiwanija fest.

Die Abb. 3.3.38. Die Fixierung der Scheibe des gezahnten Riemens der Kurbelwelle von der speziellen Verwendung T10050: 1 – das Register auf der Verwendung T100500; 2 – das Zeichen auf der Scheibe


Von der speziellen Verwendung T10050 legen Sie die Scheibe des gezahnten Riemens der Kurbelwelle 1 fest (die Abb. 3.3.38), dabei soll das Zeichen auf der Scheibe 2 mit dem Register auf der Verwendung vereint werden. Bei der Anlage der Verwendung T10050 soll sein Vorsprung in den Falz des Blocks der Zylinder eingehen.

Die Abb. 3.3.39. Die Abschwächung der Spannung des gezahnten Riemens auf den Dieselmotoren die 1,9 l


Vom schestigrannym Schlüssel drehen Sie gegen den Uhrzeigersinn den Werbefilm natjaschitelja des gezahnten Riemens langsam um und in dieser Lage legen Sie natjaschitel vom sperrenden Kern T10008 (Abb. 3.3.39) fest.
Wenden Sie die Mutter der Befestigung des Werbefilmes natjaschitelja ab.

       DIE WARNUNG
Von der Kreide, dem Marker oder der Farbe bemerken Sie die Richtung des Drehens des gezahnten Riemens. Wenn sich nach der Anlage der Riemen zu anderer Seite drehen wird, kann es zu seiner Zerstörung bringen.


Die Abb. 3.3.40. Die Anordnung der Bolzen der Befestigung natjaschitelja des gezahnten Riemens


Ziehen Sie die Bolzen heraus und nehmen Sie natjaschitel des gezahnten Riemens (der Abb. 3.3.40) ab.
Nehmen Sie den gezahnten Riemen ab.

       DIE WARNUNGEN
1. Nicht perekrutschiwajte biegen Sie den gezahnten Riemen nicht um. Schließen Sie das Treffen auf den gezahnten Riemen des Öls, der kühlenden Flüssigkeit oder des Brennstoffes aus.
2. Wenn es wykraschiwanije subjew des gezahnten Riemens, möglich geschehen ist, ist die Wasserpumpe, die fette Pumpe oder die Kurvenwelle verkeilt.
3. Der Bruch des gezahnten Riemens auf dem arbeitenden Motor konnte den Schlag der Kolben über die Ventile herbeirufen, als dessen Ergebnis die Ventile deformiert werden konnten.
4. Prüfen Sie die Spielraüme der Ventile. Auf den deformierten Ventilen werden sie wesentlich grösser geforderte.
5. Wenn die äusserliche Oberfläche des gezahnten Riemens wesentlich abgenutzt ist oder zerfällt in Schichten, prüfen Sie den Zustand der Scheiben.
Wenn der Verschleiß oder die Beschädigung nur auf einer Seite des Riemens aufgedeckt sind, prüfen Sie richtend des gezahnten Riemens und die Parallelität der Scheiben des gezahnten Riemens.
Beim Entdecken beliebiger Defekte des gezahnten Riemens ersetzen Sie mit seinen neu.
6. Früher stellen Sie den abgenommenen Riemen entsprechend den aufgetragenen Zeichen fest.

       DIE ANMERKUNG
Wenn es prowernut die Kurvenwelle beim abgenommenen gezahnten Riemen notwendig ist, soll sich die Kurbelwelle in der Lage des Endes des Taktes der Kompression in jedem der Zylinder nicht befinden. In diesem Fall kann soudarenije der Kolben sowohl der sich öffnenden Ventile geschehen als auch der Motor wird beschädigt sein. Bemerken Sie die Lage und drehen Sie die Kurbelwelle auf das Viertel der Wendung in ein oder andere Seite um.

Die Anlage
Die Anlage des gezahnten Riemens wird auf dem kalten Motor durchgeführt.
Stellen Sie den fixierenden Kern 3359 oder chwostowik swerla vom Durchmesser 6 mm in die Öffnung fest und legen Sie die Scheibe der Kurvenwelle von proworatschiwanija (fest siehe die Abb. 3.3.37).
Von der speziellen Verwendung T10050 legen Sie die Scheibe des gezahnten Riemens der Kurbelwelle 1 (fest siehe die Abb. 3.3.38), dabei soll das Zeichen auf der Scheibe 2 mit dem Register auf der Verwendung vereint werden. Bei der Anlage der Verwendung T10050 soll sein Vorsprung in den Falz des Blocks der Zylinder eingehen.
Natjaschitel des gezahnten Riemens soll vom Kern T10008 (festgelegt sein siehe die Abb. 3.3.39).
Abwechselnd werden auf eine Wendung (aber schrauben Sie vollständig nicht ab) die Bolzen der Befestigung der Scheibe der Kurvenwelle (abschrauben siehe die Abb. 3.3.37). Die Scheibe der Kurvenwelle soll sich auf verteilungs- der Welle, aber frei drehen, übermäßig ljufta nicht haben.
Drehen Sie die Scheibe des gezahnten Riemens im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag um. Die Wendung ist auf Kosten von den verlängerten Öffnungen in der Scheibe möglich.
Ziehen Sie den gezahnten Riemen auf die Scheibe der Kurvenwelle, den Werbefilm natjaschitelja, die Scheibe der Kurbelwelle und die Scheibe der Wasserpumpe an.
Stellen Sie natjaschitel des gezahnten Riemens fest.
Regulieren Sie die Spannung des gezahnten Riemens auf folgende Weise.

Die Abb. 3.3.41. Die Richtung der Wendung des Exzentrikers natjaschnogo des Werbefilmes bis zum Anschlag () für die Extraktion des sperrenden Kernes T10008


Vom speziellen Schlüssel 3387 drehen Sie der Exzentriker des Werbefilmes natjaschitelja gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag Und (die Abb. 3.3.41) um.
Ziehen Sie aus dem Mechanismus der Spannung den sperrenden Kern T10008 heraus.

Die Abb. 3.3.42. Die Richtung der Wendung des Exzentrikers natjaschnogo des Werbefilmes für die Anlage natjaschitelja des gezahnten Riemens: 1 – die Mutter, 25 N·m; 2 – swerlo vom Durchmesser 4 mm; und = (4,0 ±1,0) mm


Vom Schlüssel 3387 drehen Sie der Exzentriker natjaschnogo des Werbefilmes im Uhrzeigersinn so um, damit man zwischen dem Hebel natjaschitelja und dem Körper chwostowik swerla vom Durchmesser 4 mm (die Abb. 3.3.42) einstellen konnte.
Der Exzentriker des Werbefilmes in dieser Lage festhaltend, ziehen Sie die Mutter 1 (siehe die Abb. 3.3.42) die Befestigungen des Werbefilmes vom Moment 20 N·m und dowernite auf 45 ° fest.
Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Scheibe des gezahnten Riemens der Kurvenwelle vom Moment 25 N·m (fest siehe die Abb. 3.3.37).
Nehmen Sie den fixierenden Kern 3359 und die spezielle Verwendung T10050 ab.
Prowernite manuell die Kurbelwelle des Motors auf zwei Wendungen.
Überzeugen sich, dass die Entfernung zwischen dem Hebel natjaschitelja und dem Körper gleich 4 mm (siehe die Abb. 3.3.42). Wenn sich die Entfernung davon unterscheidet, regulieren Sie die Lage natjaschnogo des Werbefilmes auf folgende Weise.
natjaschnoj an den Werbefilm vom speziellen Schlüssel 3387 haltend, ziehen Sie die Mutter 1 (heraus siehe die Abb. 3.3.42) und drehen Sie der Exzentriker natjaschnogo des Werbefilmes im Uhrzeigersinn so um, damit man zwischen dem Hebel des Mechanismus der Spannung und dem Körper chwostowik swerla vom Durchmesser 4 mm einstellen konnte.
Der Exzentriker natjaschnogo des Werbefilmes in dieser Lage festhaltend, ziehen Sie die Mutter 1 (siehe die Abb. 3.3.42) die Befestigungen des Werbefilmes vom Moment 20 N·m und dowernite auf 45 ° fest.
Stellen Sie die Scheibe des Lüfters des Heizkörpers mit wjaskostnoj muftoj fest und festigen Sie von seinen Bolzen, dabei halten Sie vom Schlüssel 3212 es von proworatschiwanija (fest siehe die Abb. 3.3.32).
Stellen Sie poliklinowoj den Riemen fest.
Stellen Sie das querlaufende Vorderpaneel in die Ausgangslage fest.