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4.4.5. Der poliklinowoj Riemen


Die Abb. 3.4.14. Der Poliklinowoj Riemen des Antriebes der Klimaanlage: 1 – poliklinowoj der Riemen; 2 – der Schutzdeckel; 3 – der Bolzen, 22 N·m; 4 – natjaschitel poliklinowogo des Riemens; 5 – der Träger des Kompressors der Klimaanlage; 6 – die Einstelbuchse; 7 – der Bolzen, 22 N·m; 8 – der Bolzen, 22 N·m; 9 – die Rohrleitungen; 10 – der Kompressor der Klimaanlage; 11 – der Bolzen, 22 N·m


Der poliklinowoj Riemen verwirklicht den Antrieb des Generators, der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung, des Lüfters des Heizkörpers, des Kompressors der Klimaanlage und der Wasserpumpe je nach der Modifikation des Motors (der Abb. 3.4.14).


Die Abb. 3.4.13. Die Anlagen, die poliklinowym vom Riemen in Betrieb gesetzt werden: 1 – poliklinowoj der Riemen; 2 – die Einstelbuchse; 3 – der Bolzen, 22 N·m; 4 – der Generator; 5 – der Bolzen, 45 N·m; 6 – der Bolzen, 22 N·m; 7 – der Träger des Generators; 8 – der Bolzen, 10 N·m; 9 – der Bolzen, 22 N·m; 10 – der Schutzdeckel; 11 – der Bolzen, 22 N·m; 12 – der richtende Werbefilm; 13 – der richtende Werbefilm; 14 – der Blindverschluss; 15 – der Bolzen M10, 45 N·m; 16 – der Bolzen M6, 10 N·m; 17 – der Träger des Lüfters des Heizkörpers mit wjaskostnoj muftoj; 18 – der Bolzen M8, 22 N·m; 19 – die Scheibe des Lüfters; 20 – die Verlegung; 21 – der Träger; 22 – der Bolzen, 22 N·m; 23 – die Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung; 24 – der Bolzen, 22 N·m; 25 – die Scheibe der Pumpe des Hydroverstärkers der Lenkung; 26 – der Bolzen, 22 N·m; 27 – die Scheibe poliklinowogo des Riemens, vereint mit gassitelem der Schwingungen; 28 – der Bolzen, 22 N·m


Die Abnahme


       DIE ANMERKUNGEN
Für die Erleichterung des Zuganges auf den Werbefilm natjaschitelja des gezahnten Riemens muss man den Blindverschluss 14 (die Abb. 3.4.13) abnehmen.
Bei der Anlage die Verlegung 20 (siehe die Abb. 3.4.13) muss man neu ersetzen.


Werden die Zündung abstellen und schalten Sie die Leitung "der Masse" von der Batterie aus.

       DIE WARNUNG
Öffnen Sie die Kontur des Systems der Konditionierung nicht!
Von der Kreide, dem Marker oder der Farbe bemerken Sie die Richtung des Drehens poliklinowogo des Riemens. Wenn sich nach der Anlage der Riemen zu anderer Seite drehen wird, kann es zu seiner Zerstörung bringen. Bei der Anlage überzeugen sich, dass poliklinowoj der Riemen auf den Scheiben richtig gelegen ist.



Die Abb. 3.4.1. Die Anordnung der Schrauben der Befestigung des Mantels des Motors


Ziehen Sie die Schrauben heraus und nehmen Sie zwei Sektionen des unteren Schutzbleches der motorischen Abteilung (ab siehe die Abb. 3.4.1).
Ziehen Sie die Schrauben heraus und nehmen Sie den Mantel des Motors (ab siehe die Abb. 3.4.1).
Nehmen Sie die Vorderstoßstange ab.
Von der linken Vorderseite der motorischen Abteilung ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Trägers, der die Rohrleitung des Systems der Konditionierung unterstützt heraus.
Stellen Sie das querlaufende Vorderpaneel in die Servicelage fest.

Die Abb. 3.4.15. Das Abschrauben des Bolzens der Befestigung des Lüfters des Heizkörpers mit wjaskostnoj muftoj


Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Lüfters des Heizkörpers mit wjaskostnoj muftoj heraus, von proworatschiwanija die Achse des Lüfters von anderem Schraubenschlüssel (der Abb. 3.4.15) festhaltend.
Nehmen Sie die linken und rechten Mäntel des gezahnten Riemens ab.

Die Abb. 3.4.16. Die Anordnung der Schrauben der Befestigung des Mantels poliklinowogo des Riemens


Ziehen Sie die Schrauben heraus und nehmen Sie den Mantel poliklinowogo des Riemens (der Abb. 3.4.16) ab.
Nehmen Sie den Blindverschluss (siehe die Abb. 3.4.14) vom Werbefilm des Mechanismus der Spannung poliklinowogo des Riemens des Kompressors der Klimaanlage ab.

Die Abb. 3.4.17. Die Anordnung des Bolzens der Befestigung des Werbefilmes natjaschitelja poliklinowogo des Riemens des Kompressors der Klimaanlage


Schwächen Sie den Bolzen der Befestigung des Werbefilmes natjaschitelja poliklinowogo des Riemens des Kompressors der Klimaanlage und nehmen Sie den Riemen von der Scheiben (der Abb. 3.4.17) ab.

Die Abb. 3.4.18. Die Abschwächung der Spannung wesentlich poliklinowogo des Riemens und die Fixierung natjaschitelja vom Stift (1)


Vom torzowym Schlüssel drehen Sie gegen den Uhrzeigersinn natjaschitel wesentlich poliklinowogo des Riemens um, um die Spannung des Riemens zu schwächen. Legen Sie natjaschitel in dieser Lage vom Stift 1 (die Abb. 3.4.18) dem Durchmesser 4 mm fest und nehmen Sie den Riemen ab.

Die Anlage
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.

Die Abb. 3.4.19. Die Anordnung poliklinowogo des Riemens auf den Scheiben des Dieselmotors


Stellen Sie poliklinowoj den Riemen zuerst auf die Scheibe der Kurbelwelle, dann auf die unbelasteten Scheiben und in die letzte Reihe auf den Werbefilm natjaschitelja (die Abb. 3.4.19) fest.
Vom torzowym Schlüssel drehen Sie gegen den Uhrzeigersinn natjaschitel poliklinowogo des Riemens um, ziehen Sie den Stift 1 (heraus siehe die Abb. 3.4.18) und entlassen Sie den Schlüssel, als dessen Ergebnis der Riemen gespannt sein wird.
Stellen Sie poliklinowoj den Riemen des Antriebes des Kompressors der Klimaanlage fest.

Die Abb. 3.4.20. Die Regulierung der Spannung poliklinowogo des Riemens des Kompressors der Klimaanlage: 1 – der Bolzen der Befestigung des Werbefilmes natjaschitelja poliklinowogo des Riemens; 2 – poliklinowoj der Riemen des Kompressors der Klimaanlage; 3 – dinamometritscheski der Schlüssel


Vom Dinamometritscheski Schlüssel mit schestigrannoj vom Kopf auf 6 mm drehen Sie den Werbefilm natjaschitelja poliklinowogo des Riemens des Kompressors der Klimaanlage gegen den Uhrzeigersinn bis zu 7 N·m um. dinamometritscheski den Schlüssel in dieser Lage festhaltend, ziehen Sie vom zweiten Schlüssel den Bolzen der Befestigung des Werbefilmes natjaschitelja poliklinowogo des Riemens vom Moment 25 N·m (die Abb. 3.4.20) fest.
Stellen Sie den Mantel poliklinowogo des Riemens fest.
Stellen Sie den Lüfter des Heizkörpers mit wjaskostnoj muftoj fest.
Führen Sie den Motor, prüfen Sie die Richtigkeit der Anordnung und die Gleichmäßigkeit der Bewegung der Riemen.