Audi:: A6 C5:: die Fette Schale der Benzinmotoren 2, und 2, den l

1. Die allgemeinen Angaben
2. Der Betrieb des Autos
3. Die technische Wartung
4. Die Motoren
5. Die Zündanlagen, der Einspritzung des Brennstoffes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase der Benzinmotoren
6. Die Stromversorgungssysteme, der Vorstartanwärmung und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase der Dieselmotoren
7. Das System des Schmierens
- 7.1. Die allgemeinen Angaben
- 7.2. Die Empfehlungen nach der Anwendung motorisch massel
- 7.3. Die fette Schale und die fette Pumpe des Benzinmotors die 1,8 l
- 7.4. Die fette Schale und die fette Pumpe der Benzinmotoren die 2,4 und 2,8 l
  - 7.4.1. Die fette Schale der Benzinmotoren die 2,4 und 2,8 l
  - 7.4.2. Die Abnahme der unteren Sektion der fetten Schale des Benzinmotors die 2,8 l
  - 7.4.3. Die Anlage der unteren Sektion der fetten Schale
  - 7.4.4. Die Abnahme der oberen Sektion der fetten Schale des Benzinmotors die 2,4 und 2,8 l
  - 7.4.5. Die fette Pumpe der Benzinmotoren die 2,4 und 2,8 l
  - 7.4.6. Die Anlage der oberen Sektion der fetten Schale
- 7.5. Die fette Schale und die fette Pumpe des Dieselmotors die 1,9 l
- 7.6. Die fette Schale und die fette Pumpe des Dieselmotors die 2,5 l
8. Das System der Abkühlung
9. Die Kupplung
10. Die Getriebe
11. Die Wellen des Antriebes der Vorderräder
12. Die Besonderheiten der Konstruktion der Transmission der allradgetriebenen Autos
13. Die Aufhängung
14. Die Räder und die Reifen
15. Die Lenkung
16. Das Bremssystem
17. Die Karosserie
18. Das System der Heizung und der Klimaregelung
19. Die elektrische Ausrüstung
20. Die elektrischen Schemen

7.4.1. Die fette Schale der Benzinmotoren die 2,4 und 2,8 l

Vor dem Abschalten der Batterie prüfen Sie, ob es bei Ihnen den Kode des Einschlusses des Radioapparats gibt.

Werden die Zündung abstellen und schalten Sie die Leitung "der Masse" von der Batterie aus.