7.6. Die fette Schale und die fette Pumpe des Dieselmotors die 2,5 l

Die untere Sektion der fetten Schale des Dieselmotors 2,5 l
Die Anlage der unteren Sektion der fetten Schale
Die fette Pumpe des Dieselmotors 2,5 l


Элементы системы смазки дизельного двигателя 2,5 л
Die Abb. 6.33. Die Elemente des Systems des Schmierens des Dieselmotors die 2,5 l: 1 – der Bolzen, 10 N·m; 2 – die untere Sektion der fetten Schale; 3 – der Mantel der Kette; 4 – die Verlegung; 5 – der Bolzen, 10 N·m; 6 – der Bolzen, 22 N·m; 7 – die fette Pumpe mit dem Ventil der Regulierung des Drucks (3,8 Bar) und dem Sicherheitsventil (11 Bar); 8 – die Kette; 9 – das Sternchen der fetten Pumpe; 10 – der Bolzen, 22 N·m; 11 – uplotnitelnoje der Ring; 12 – der Bolzen, 10 N·m; 13 – pustotelyj der Bolzen, 10 N·m; 14 – der Bolzen; 15 – der Bolzen, 45 N·m; 16 – der Kompensator des reaktiven Momentes; 17 – uplotnitelnoje der Ring; 18 – der richtende Hörer für das Register des Niveaus des motorischen Öls; 19 – die Verlegung; 20 – die obere Sektion der fetten Schale; 21 – der Bolzen, 45 N·m; 22 – masloprowod von der fetten Pumpe zu balansirnomu der Welle; 23 – pustotelyj der Bolzen, 10 N·m; 24 – uplotnitelnoje der Ring; 25 – der Bolzen, 10 N·m; 26 – druck- masloprowod; 27 – der Bolzen, 45 N·m; 28 – der Mantel mit balansirnym haufenweise; 29 – der Bolzen, 10 N·m; 30 – der Bolzen, 10 N·m; 31 – das Sternchen; 32 – der Bolzen, 22 N·m; 33 – die Scheidewand; 34 – der Bolzen, 10 N·m; 35 – der Pfropfen der Ablasses des Öls, 25 N·m; 36 – uplotnitelnoje der Ring