Audi A6 C5 - das Reparaturhandbuch und des Betriebes
1. Die allgemeinen Angaben
2. Der Betrieb des Autos
3. Die technische Wartung
4. Die Motoren
5. Die Zündanlagen, der Einspritzung des Brennstoffes und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase der Benzinmotoren
6. Die Stromversorgungssysteme, der Vorstartanwärmung und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase der Dieselmotoren
7. Das System des Schmierens
7.1. Die allgemeinen Angaben
7.2. Die Empfehlungen nach der Anwendung motorisch massel
7.3. Die fette Schale und die fette Pumpe des Benzinmotors die 1,8 l
7.4. Die fette Schale und die fette Pumpe der Benzinmotoren die 2,4 und 2,8 l
7.5. Die fette Schale und die fette Pumpe des Dieselmotors die 1,9 l
7.6. Die fette Schale und die fette Pumpe des Dieselmotors die 2,5 l
8. Das System der Abkühlung
9. Die Kupplung
10. Die Getriebe
11. Die Wellen des Antriebes der Vorderräder
12. Die Besonderheiten der Konstruktion der Transmission der allradgetriebenen Autos
13. Die Aufhängung
14. Die Räder und die Reifen
15. Die Lenkung
16. Das Bremssystem
17. Die Karosserie
18. Das System der Heizung und der Klimaregelung
19. Die elektrische Ausrüstung
20. Die elektrischen Schemen
7. Das System des Schmierens
Die allgemeinen Angaben
Die Momente des Zuges der Schnitzvereinigungen, N·m
Die Empfehlungen nach der Anwendung motorisch massel
Die Zähigkeit des Öls
Die ganzjährigen Öle
Das Öl mit den verbesserten Schmiereigenschaften
Die Klassen der Zähigkeit und der Umfang der Nutzung des Öls
Die motorischen Öle
Der Aufwand des Öls
Die fette Schale und die fette Pumpe des Benzinmotors die 1,8 l
Die fette Schale des Benzinmotors 1,8 l
Die Anlage der fetten Schale
Die fette Pumpe des Benzinmotors 1,8 l
Die fette Schale und die fette Pumpe der Benzinmotoren die 2,4 und 2,8 l
Die fette Schale der Benzinmotoren 2,4 und 2,8 l
Die Abnahme der unteren Sektion der fetten Schale des Benzinmotors 2,8 l
Die Anlage der unteren Sektion der fetten Schale
Die Abnahme der oberen Sektion der fetten Schale des Benzinmotors 2,4 und 2,8 l
Die fette Pumpe der Benzinmotoren 2,4 und 2,8 l
Die Anlage der oberen Sektion der fetten Schale
Die fette Schale und die fette Pumpe des Dieselmotors die 1,9 l
Die fette Schale des Dieselmotors 1,9 l
Die Anlage der fetten Schale
Die fette Pumpe des Dieselmotors 1,9 l
Die fette Schale und die fette Pumpe des Dieselmotors die 2,5 l
Die untere Sektion der fetten Schale des Dieselmotors 2,5 l
Die Anlage der unteren Sektion der fetten Schale
Die fette Pumpe des Dieselmotors 2,5 l